抖音涨粉自助下单平台:抖音怎么买流量

7月22日，点车地携手抖音举办2023汽车创客生态大会。 会上，东车地&抖音汽车生态负责人徐育民介绍，目前抖音集团旗下东车地的汽车内容运营与抖音、头条、西瓜视频等应用已经全面融合，由东车地运营作为一个整体。 我们将充分利用各端的资源和优势抖音怎么买流量，更好地服务用户、创作者和行业客户。

整合完成后，平台汽车内容日均浏览量超过56亿次，运营覆盖超过634万汽车创作者，到2022年提供的商业变现机会将达到60亿。 下一步，鼎车地将重点在专业实用、新能源方向提供支持，同时提供多种变现机会，让造车者回归服务用户的本质，减少后顾之忧抖音怎么买流量，更有信心他们的创作。

在支持资源方面，Undercardi将联合多个终端升级“试点计划”，招募“千人焦点小组”和“50人顶尖试点小组”，提供内容创作、流量获取、变现机会和行业影响力主要体现在四个方面： 一是特殊奖励。 在创作者工具方面，我们将打造一站式创作服务“汽车创作中心”，打造“车源匹配平台”，解决创作过程中借车难等问题，推动优质内容生产。

抖音&抖音汽车生态负责人徐玉民介绍创作者扶持计划

四端一体化运营，汽车内容日均浏览量超56亿次

徐玉民介绍，抖音、今日头条、西瓜视频都是综合性内容平台，用户规模庞大，而点车地则是专业的汽车平台。 通过相互融合，我们可以更全面地看待汽车内容运营，整合各方资源，更好地服务用户和创作者。 从2022年开始，点车地将探索汽车内容与抖音、今日头条、西瓜视频等应用的融合，用户规模将快速增长。

截至2023年6月，汽车地等四大终端每天有3.1亿汽车兴趣用户观看汽车内容，较一年前增长23%，日均观看次数超过56亿次。 其中，近1500万高意向用户正在关注与看车、选车、购买、用车相关的内容，并参考汽车创作者的专业意见来辅助自己的购买决策。

“在整合过程中，凭借团队对汽车行业的专业理解，我们将四端内容生态的建设方向锚定在专业性和实用性上，服务汽车用户的全链路需求。” 徐玉民介绍，了解Chedi大力推动汽车品类创作者实现流量获取、多元化变现、创意资源和多终端影响力提升，打造专业、实用的汽车生态圈。 在满足用户需求的过程中，为创作者提供了快速成长的土壤。

从创作者规模来看，千车地整体运营目前覆盖超过634万汽车创作者，每天生产257万条汽车内容。 一体化运营帮助创作者增加收入。 2022年，四端汽车创造者将实现总收入60亿元。

专注支持专业、实用的内容，帮助创作者增加多元化收入

随着汽车市场和用户需求的不断变化，汽车创作呈现出专业化实用化、多元化实现、新能源化等多重趋势。 过去一年，四段专业实用的汽车内容流量增长了300%，平均转化率比其他类型内容高出近40%，帮助作者在更多元化的场景中变现。

与此同时，新能源汽车内容消费增速快于市场销量增速。 很多用户无论是否购买新能源汽车，都会观看新能源内容。 东车地等四个终端的新能源汽车内容在过去一年增长了49%，高于更广泛的汽车内容25%的平均增长率。 这背后，有越来越多的新晋转型创作者。 过去一年，新能源汽车创作者数量增长了两倍，其中30%是科技、数字等跨领域转型的作者。

然而，整体汽车内容仍然供不应求。 以新能源为例，创造者数量仍不能满足用户需求，消费供给比例已达2.7倍。 为顺应用户需求和行业发展趋势，Undercardi将聚焦专业实用性和新能源，鼓励和支持创作者在Undercardi、抖音、头条、西瓜四大平台进行创作和运营，获取流量和收入。 在专业实用性方面，主播专业评测、用车体验、真实市场行情、汽车知识等内容。 新能源方面，鼓励汽车创作者向新能源方向转型，围绕充电范围、极限场景、智能化、用车场景、OTA等进行创作。

Dianchedi还将重点帮助创作者增加多元化收入。 徐育民表示，将重点打造更科学的内容转化价值衡量体系，更彻底地拓展非内容直接变现模式，包括电商销售、主导合作、汽车销售和佣金等，让创作者能够降低内容创建过程的成本。 担心并感到更加自信。 “我们希望通过四端汽车内容生态的整合，为大家提供更广阔的流量空间和多样化的变现能力，让汽车内容回归到服务用户的本质。”

升级“试点计划”提供一站式创作及商业变现服务

对于符合条件的创作者，东车地将联合抖音升级“试点计划”，帮助创作者在内容创作、流量获取、变现机会、行业影响力四个方面快速成长。 对于中端创作者，支持“聚集群”1000人，并在现有流量的基础上额外提供20%的曝光增益。 为顶尖创作者打造50人“试点团队”，提供额外30%-100%的曝光增益，帮助创作者月入百万。

除了专项扶持计划外，在提高创作和变现效率的创作者工具方面，点车地将联合多个终端打造一站式创作中心，将原来的点车号升级为“懂车创作者中心”实现整体定制服务。 内容“在一端创建并在四个端分发”。 同时，我们将整合升级创作者商业产品，打造“汽车理解创收中心”，帮助创作者承接多端汽车商机，让优秀创作者的商业价值得以展现。

此外，KnowChedi正在打造“车源撮合平台”，为创作者创造新车上市时的早期试驾机会，提供长期稳定的车源，解决借车难、无法体验等问题。深度，推动创作者将真车与真车结合起来。 为了产出更有深度、更优质的内容，将优先考虑“聚焦组”和“领航组”的创作者。 目前，东车迪已与吉利、领克、哪吒、零跑等车企建立了车源合作关系，未来还将扩大覆盖范围。 （刘锐）