短视频热门教程2022年6月6日是快手11周年。 从最早的GIF工具演变到现在，今天的快手被赋予了丰富的定义：日活跃用户3.46亿的内容社区、记录生活的短视频直播平台、普通人互联网的放大器和连接器世界。 在快手的包容理念下，许多不同领域的普通人在这里开始了发光的第二人生。 涌现出许多感人的故事，也有值得分享的灵感。
值此快手十一周年之际，新榜单先后对话了四位从事不同职业的黑马创作者。 他们都不是内容行业的人，但他们都通过内容实现了职业生涯的逆转。 这怎么发生的？ 本文是系列报告中的第三篇。
在直播间里，怎么把二手车卖给摸不着方向盘的观众呢？
做了两年多的二手车主播，郭磊总结出一个行之有效的方法：
“首先，我们根据每辆二手车的情况，编制一份详细的检验表，包括油耗、里程等记录车辆实际损失的重要参数，并在直播时有针对性地介绍。等到客户有购买意向，引导客户支付单笔定金，然后连接后台客服，后台客服会进行一对一的视频讲解或者直播，最后促成。交易。”
每天晚上7点，郭磊都会准时出现在自己的店里，并在快手上开始4个小时的直播。 他熟练地穿梭在展厅展示的各种二手车之间，操着一口豪爽的东北话，给直播间老兵们推荐合适的车型。
郭雷是二手车行业经验丰富的资深人士。 现任中国二手车流通协会华东区理事。 他创办的公司连续六年被评为二手车行业优秀企业。 在二手车直播界，他是为数不多的坚持当老板直播的二手车人之一。
由于是家里的老三，郭雷的快手账号就叫“郭老三”，简单易记。 “不会买二手车就找郭老三帮忙”已经成为他在直播间的口头禅。
目前，“郭老三”的快手粉丝数量已达90.5万。 去年“116快手品节”期间，他连续直播40天，累计订单超过1300单，位居二手车主播排行榜第二位。 这距离他2020年3月开始第一次直播仅一年半的时间。
台上三分钟，台下十年功。 截至目前，郭雷从事二手车经纪人工作已十六年。 快手二手车主播是他的新身份，这也给他带来了新的商机。
我们和他聊了如何从0到1、从线下到线上，以及快手直播卖二手车的故事。
以下是郭雷的自述。
从0开始，二手车经纪人走进直播间
2020年初，疫情意外爆发，打乱了几乎所有线下商家的计划，其中包括郭磊和他在上海的两家二手车店。
眼看着开店日期从正月十五延长到二月，再延长到三月，看不到尽头……郭雷坐不住了。 作为老板，他需要保持现金流，才能支付店面租金和40……多名员工的工资。 直播成为了他希望的救命稻草之一。
20岁的时候，我买了第一辆车，一辆二手桑塔纳，花了我14000元。 通过接触二手车，我逐渐喜欢上了这个行业。 两年后，我辞去了工程装修工作，考取了二手车鉴定师资格证书，转行做二手车经纪人。
当时，我和妻子在辽宁二手车交易市场租了一个摊位快手买直播间人数，做一些个体生意。 您可能今天收集一辆，几天后卖掉，然后再次收集并出售汽车。
做二手车经纪人最重要的就是能吃苦。 由于前几年早干晚干，生意逐渐扩大，我们也从一个小摊子干到了大店。 后来我觉得上海有更好的二手车资源，有更多的发展机会。 2009年8月，我们全家搬到了上海。
到了上海后，我们在闸北租了一间店铺。 近十年来，业务进展顺利。 现在我们在嘉定二手车交易市场开设了两家店，占地近七亩，可容纳500多辆汽车。 公司员工增加了四十多人。
一切都很顺利，直到2020年初疫情爆发，开店日期总是被推迟。
我当时真的很着急。 我做生意最担心的就是白付房租，赚不到钱。 每个月的场地费加上员工工资就花了将近两百万。 如果再这样下去，我真担心公司会破产。
后来朋友告诉我，在快手直播卖东西可以赚钱。 我不会卖别的东西，只会卖二手车。 我想如果我效仿同样的例子，我可能会成功。
3月28日，我第一次快手直播。 面对镜头，我紧张得有些发抖。
我们公司从来没有人做过直播，我是第一个。 当时我就看到其他二手车主播在直播间里放了一个支付利息的链接。 客户下单后，可以联系客服了解详情。 我让同事在后台帮我整理了一份，然后我就开始直播了。
我的直播间没有助理，没有灯光，只有美颜开着。 东北人互相之间很熟悉，特别喜欢和别人聊天。 我用直播来聊天。 如果有人喜欢我，我就卖车。 如果没有人喜欢我，我就拿它当自媒体推广。
没想到刚玩了一段时间，就有观众让我去检查一下车。 这种感觉就像我刚开始做二手车的时候，在街上遇到一个人就发传单一样。 他没有把我当成一个大老板，而我则把自己当成一个普通的业务员。
直播间难免会出现寂静，尤其是互动的人很少，聊天的时候也可能没有新消息。 一开始我很害怕，如果我说了一句话，没有人关心我，那就尴尬了。 但随着时间的推移，我已经习惯了。 如果没有人跟我说话，我会介绍下一辆车。
当我卖掉第一辆二手车时，我感觉很奇怪。 没想到通过直播间也能卖车。 这种从未有过的信任感让我非常感动。
当晚，我一共直播了四个多小时，下了11单，几乎是线下门店两天的成交量。 播出结束后，我和同事们盘点了一下。 与其让它们在车库里积满灰尘，还不如把它们带到直播间去。 客户下单后，我们可以安排物流送货到客户所在地，无需开店即可开展业务。
从那以后，只要没有特殊情况，我每天都会快手直播四个小时左右，晚上7点到11点，也就是大家下班休息的时候。 看直播人也不少，几乎三四千人同时观看。 线上，我们的线下门店每天迎来20多个顾客，直播让更多人知道买二手车应该联系郭老三。
郭磊在直播
2020年4月左右，疫情得到控制，线下门店恢复正常营业。 然而我的直播并没有停止。 我还安排同事在另一个快手账号“上海汽车世界-郭老三（小号）”上直播。 我晚上播，他白天播，就在中间。
40 天内售出超过 1,300 个订单
如果你做得好生意，你还可以赢得友谊。
东北人慷慨大方，爱交朋友。 郭雷将直播间的观众视为他来自世界各地的潜在朋友。 当他继续广播时，他变得情绪化。 他不停地交流有关二手车的想法。 他只是讨厌他最好的朋友还没有见面。 我们很快就能见到你。
直播间里，他们既是商家，也是顾客，同时也是二手车爱好者。 郭雷在这两种身份之间无缝切换，做好生意，赢得友谊。
直播后，我更加忙碌了。 同事7点下班，我7点开始直播。
做主播和二手车经纪人一样，需要不断学习行业规则。 快手本地生活区设有汽车版块，其中包括直播规范、注意事项等汽车行业信息。 我花了几个星期的时间自己研究了一下，现在时不时的点进去看看有没有什么新的知识需要补充。
我对排名不是很讲究。 如果我们有生意，我们就一起做，一起赚钱。 我做快手主播的时候，也比较佛系，并没有过多考虑自己是否是顶级主播。
去年11月，快手举办了一年一度的116汽车品节活动，召集了全国各地的汽车主播参加。
刚接到通知的时候，我还是照常直播。 随着继续玩，我发现直播间人流量比以前高了很多，订单量也翻了一倍。 活动持续了40天，我连续直播了40天，总共完成了1300多个订单。
活动最后，快手发布了当地二手车销量排名前列的榜单。 我排名第二，获得官方奖励100万流量包。 当时我真的不敢相信自己能获得如此高的排名。
我们直播间出售的二手车都是价值数万元的大件商品。 最重要的是让客户信任你。
在直播间，我首先帮助客户选择合适的车型。 客户下订单定金后，我会安排与客服进一步联系。 如果客户收到货后有任何不满意，在合理情况下，我们会联系当地4S店或维修店提供售后服务。
顾客放心，口碑传开，生意才能长久。
现在我们公司线上线下每月可交易500-700辆二手车，其中70%来自快手直播间。 每辆二手车的价格从几千到几十万不等。 适合工薪阶层的亲民代步车在快手上销量较好，客户主要集中在东北、西北地区。
直播时间长了，我和观众也建立了关系。 不管买不买，一有时间就来直播间支持我。 有时遇到事情延迟，直播可能会暂停几天。 直播回来的时候，气氛特别热烈。
去年车品节结束后，因为家里有事，直到11月20日节目才重新开始播出。 当晚，直播间在线人数骤增至8000多人，是日常人数的两倍多，整场节目的观看人数接近30万。
看到这么多人，我心里很激动。 直播到凌晨 1 点，卖出了 37 辆汽车。 当广播结束时，人们都惊呆了。 没想到我一个人可以直播这么久。
我觉得直播间观众把我当作二手车爱好者的交流渠道。
我每次讲解一辆车，他们都会留下评论，比如这辆车怎么样，性能如何，是否满足买家的需求等等，如果折扣合适，他们也会在直播间单，并有它送到了他们家。
当然，也有顾客选择在直播间下单，然后到线下门店提车。
我记得最远的客户来自内蒙古海拉尔。 当时他看中了我直播间里一辆价值五万元的日常代步车。 他乘坐专机来到2800多公里外的上海，现场看车并接车。 。
他告诉我，虽然他们在当地也有二手车销售渠道，但同样的车型要7万到8万元，磨损更大。 他认为这不值得。 现在交通方便，他出去旅游花了一两千，但直播间里的积蓄可能就只有一两千了。
因为知道他千里迢迢来到上海，所以我们提前几天帮他到车管所办理了交接手续，还为他推荐了上海周边的行车路线。 毕竟来到这里已经很不容易了，开着新车到处逛逛也挺好玩的。 经过一番往返，我们彼此熟悉了，成为了朋友。 这或许就是二手车爱好者之间的友谊。
做生意最怕的是没有出路
直播间是最直接的方式
二手车市场是一块大蛋糕。
据中国汽车工业协会统计，2021年，全国二手车交易量达1758.51万辆，较2020年增长22.62%，一扫疫情造成的下滑。
随着二手车交易需求的不断增长，二手车经纪人这个职业也受到了更多的关注。 2021年3月，人力资源社会保障部等三部门发布了18个新职业信息，二手车经纪人位列其中。 界面新闻报道称，有资深经验的人月薪最高可达5万元。
如果说2020年疫情期间，二手车直播只是为了填补线下空白，那么随着用户养成观看直播的习惯，新的交易闭环正在形成。 郭雷希望越来越多像自己一样的二手车经纪人可以尝试直播，即使受困于疫情，赚钱的方式也会有多种。
虽然最初因为疫情被迫在直播间卖二手车，但现在顾客已经习惯看二手车直播。 如果你想买车，可以先去直播间逛逛，对比一下大致情况，然后再针对性购买、下单。
做生意最怕的就是没有办法。 我觉得快手直播间是最直接、最亲民的方式。
在我们嘉定二手车交易市场，很多店主都在网上做直播招揽生意。 再者，直播可以节省线下运营成本，中间的差价作为折扣提供给顾客，对买卖双方都有好处，何乐而不为呢。
打个很简单的比方，一位顾客躺在客厅的沙发上，喝着茶，在直播间购买着自己心爱的二手车。 这是一个非常方便的销售终端。
此外，快手平台有严格的审核机制，每辆二手车的实际车况、使用年份等信息必须公开，让客户下单后无后顾之忧。 如果出现缺货或者售后纠纷，快手有专门的管理员进行监管，这对我们来说是一种约束，也是对客户的一种保障。
今年3月，疫情在上海再次爆发，但与2020年的时候不同的是，我有直播经验，不会被疫情所难倒。
虽然商店无法开业，物流也停止了，但我仍然坚持直播到三月底。 顾客可以在直播间进行预约、下单。 我不能让观众忘记我郭老三。
当我有空的时候，我就报名当了一名志愿者，想着我能提供多少帮助，帮助维持秩序。
等疫情稳定下来，公司场所被划为预防区，我想我们就可以准备全面复工了。 考虑到上海初期的物流周转压力，我们想找一个附近的城市作为中转站。
我在辽宁长大快手买直播间人数，我的家乡是安徽淮北。 考虑到淮北靠近上海，又靠近国家交通枢纽江苏徐州，有利于物流调度，于是我正式向上海、淮北两地政府申请调动上海、淮北的人员和车辆。
申请获得批准后，我们将170辆二手车从疫区场地转移到淮北临时租用场地。
我们遵守当地防疫政策，在淮北对人员和车辆进行14天的隔离后，于5月21日恢复直播。 很多老观众都知道我的情况，并在直播间表达了他们的担忧。 看到这么多人关心我，我很感动。
虽然我从来没有在淮北卖过二手车，但因为快手在同城有频道，所以吸引了很多当地观众第一次进入我的直播间，其中也包括一些当地的同事。 他们认为通过直播卖二手车很新颖，他们想通过这个创新渠道来宣传自己。 甚至有几个同事来看我的直播并向我提问。
如今，二手车直播集中在北上广深几个发达城市，这些城市车辆更新快，二手车资源也多。 不过，二三线城市的消费者仍然有购买二手车的需求。 如果其他城市的同事可以考虑通过我的直播间直播，我感觉很有成就感。
接下来，我打算专门成立一个短视频部门，制作二手车专业知识的科普内容，谈谈什么样的车适合工薪阶层阶段，帮助新手了解，这也会带动帐户上的关注者数量。
现在上海生活已经恢复正常，我看到大家都在庆祝复工。 我也很高兴。 我最大的愿望就是早点回去，找到一份好工作。
作者|小霸
编辑|松露
校对|DX
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