短视频热门教程快手主播肖振哥的短视频里，永远少不了荧光大G和炫酷摩托车。
在快手两年里，小振哥陆续发布了400多条视频并主持直播。 现在小振哥账号的粉丝数量已经突破了60万。 他今年28岁，进入快手已经两年了。 他通过直播销售了近2000辆摩托车——这个成绩超过了大多数实体店的销量。
在制作短视频之前，小震哥已经在摩托车行业工作了十多年。 他在天津的振东汽车经销商是全国知名摩托车经销商钱江摩托的代理商。 起初，他只发布了一些摩托车知识视频。 后来，应粉丝需求，他开始在快手上销售摩托车。 从那时起，他就失控了。 最高峰时，他一天能卖掉14辆摩托车，一个月就卖掉130辆摩托车。
中国摩托车文化的狭隘和线上渠道的稀缺，以及近年来市场需求的扩大，给了新一代短视频创作者机会。 数据显示，截至2021年6月，我国摩托车销量已超过产量。 2021年1月至4月，我国摩托车累计产销量突破650万辆，累计产销量分别完成992.52万辆和992.84万辆。 此外，摩托车购买需求持续上升，同比增幅超过40%。
但这并不意味着如今摩托车越来越好卖。 事实上，与汽车相比，摩托车的价格从几千到几千万甚至上百万不等。 品牌认知度门槛较高，车型更是多样。 对于消费者来说，“玩”和“用”是不同的。 细分区域。 所以，仅仅依靠大的平台流量，让买家向你下单并不容易。
但小震并不是快手唯一卖摩托车的人。 30岁的东北人大鹏开始拍摄摩托车短视频，现在在天津经营着自己的摩托车店。 他的主要工作是在快手上卖摩托车。 他的客户几乎遍布世界各地。 从东北到云南，从海口到新疆。
“现在我有了孩子，我的妻子是一名全职家庭主妇。” 他已经是一个幸福的三口之家了。 事实上，他一开始并没有想过自己会经营摩托车经销商，更没想过成为快手的摩托车销售员。 汽车领域有51万粉丝创作者。
而现在，大鹏仅靠在快手上卖摩托车就能维持不错的生活。 据他介绍，现在他的汽车经销店90%的销售额来自线上。
在快手上卖摩托车已经成为一项新业务。 据了解，快手旗下专用汽车摩托车内容社区“少车”已覆盖全国2万余名摩托车创作者，平均月收入近150万，处于行业领先地位。
1.
从“交朋友”到“建立信任”
在开始拍摄短视频之前，大鹏并没有什么计划。
他从来没有想过那会是什么样子。 因为工作的原因，他以前很喜欢看有关汽车、摩托车的短视频。 他也骑着自行车，慢慢尝试用快手拍一些照片，作为生活的记录。 大鹏早期的视频没有剪辑，没有剧本，就像是随手录制的朋友圈视频。
“刚开始玩的时候，我一个人也不认识，但没想到随着我开始录制，我的粉丝数量会越来越多。” 到2018年，大鹏的账号居然有七八千粉丝。 快手帮助他扩大了人脉，进入了行业。 渐渐地，人们认识了他，有的是同事，有的是粉丝。
这让他完全没想到，仅仅通过记录自己的生活，他就能收获这么多的爱。 他自己说，那个时候，他“感觉自己像个明星”。
摩托车在社交媒体和社区中都属于小众圈子。 虽然业内玩车、爱车的人很多，但由于地域、空间的差异，聚集一群志同道合的朋友并不容易。 2019年，大鹏因一段介绍三轮本田不倒翁参数配置和试驾过程的视频获得了超过20万粉丝，播放量达300万次。 这让他感到特别意外和意外——原来，通过短视频，通过快手你可以一下子聚集这么多朋友。
“以前没有快手的时候，我不会认识这么多摩托车手。现在有了快手平台，我可以认识很多人，交到很多朋友。” 大鹏表示，与后来卖车相比，这是他最初的收获。
短视频和直播比图片和文字更容易建立人与人之间的信任，快手的生态系统自然鼓励普通人之间的社交互动。 同样在天津的小震哥也有这样的经历。
在玩短视频之前，小震哥已经从事摩托车销售和维修工作十多年。 2019年，因为看到身边的朋友在玩短视频，他也下载了快手。 与大鹏略有不同。 他最初之所以录制短视频，是想利用自己的专业知识帮助别人少走弯路。 他在快手上发布的第一个视频是《如何识别事故摩托车》。
“我刚开始在快手发视频的时候，只是教大家一些辨别摩托车好坏的技巧，有的只是评价各种摩托车，告诉更多人它们的优缺点。” 因为它充满了有用的信息。 ，粉丝称他为“全网良心车商”。
仅摩托车型号就有数百种，新买家往往很难上手。 每辆车都有什么特点，哪些部位容易出现问题，如果受到撞击，车的哪些部位会受到影响。 这些都成为肖振哥短视频的主题。
近年来，随着Z世代消费的崛起以及下沉市场的逐步打开，摩托车市场的扩大让越来越多的人对摩托车产生了兴趣。 然而，摩托车作为潮流文化的象征和代步工具，其复杂的市场状况、众多的品牌和选择也成为了很多新用户的艰难切入点，更加细分的“信任”由此诞生。
与一些关于汽车、汽车改装的教程视频不同，肖振哥喜欢用最接地气的语气，一针见血地指出问题。 他认为这可以真正帮助车迷避免购买摩托车的陷阱，而不是空口说白话。
“比如我换了年份，我就发出原来的数字，肯定会和后来的销售数字有很大不同。有些粉丝以前没有接触过这些东西，他们可能会认为它们是一模一样的”但只要他们看过我的视频，他们就会100%能够区分正品和转售。”
后来有粉丝看了小震哥的视频后居然去买车了，并用小震哥教的方法成功识别出了质量最好的摩托车。 粉丝们纷纷表示感谢他给他发回这样的消息，这也让肖震很有成就感。
信任就是这样一步一步建立起来的，肖震很感激粉丝能够信任他。 奥古斯塔、杜卡迪、哈雷、宝马，肖振哥站在他的振东汽车经销店里，一一向老兵们介绍不同品牌、型号的摩托车。 退伍军人也积极询问。 评论区有人在问价格，有人在讨论性能。
这种私密的交流逐渐成为一种双向激励。 他越真实、诚实，粉丝就越信任他，也越愿意与他交流。 在他看来，快手的元老们也都非常热情、礼貌。 他们可以及时解答他们的问题，并互相学习。 这对于他来说，已经成为一件极其有成就感的事情。
如今，摩托车依然面临着狭窄的利基和复杂的行业形势，但像大鹏、肖振哥这样的短视频创作者却通过自己的“内容”获得了“信任”，并作为万千摩托车经销商的一员，面对着像快手，他们都选择通过最直接的与人沟通的方式来获得“信任”。
这就是“信任”的魔力所在。
2.
“我在快手卖摩托车”
作为一名在摩托车行业摸爬滚打多年的从业者，在通过快手与用户交流的过程中，肖振哥很快发现，即使他不提，越来越多的粉丝开始问他是否可以卖汽车。
与逐渐开始走向线上的汽车行业不同，摩托车销售由于相关内容平台和社区并不多，仍然依赖于线下经销商和代理商。 随着越来越多的年轻人加入摩托车消费者的行列，摩托车在线内容社区和在线销售成为潜在的巨大需求。
因为总有粉丝问，本身就是线下经销商的肖振哥也萌生了在快手上卖摩托车的想法：“既然粉丝有需求，为什么不尝试在快手上卖摩托车呢？”
通过短视频卖摩托车，是拥有十几年经销商经验的肖振哥以前从未尝试过的。 但因为前期“信任”的积累快手怎样买热度，肖震哥在这次尝试之后就失控了。 2020年至今，他在快手上已售出近2000辆摩托车。 “高峰期，从晚上9点直播凌晨2点，快手5小时内就卖出了14辆摩托车。”
“信任”能够转化为实际的回报，这是肖振哥万万没有想到的。 让他没想到的是，借助平台的帮助，他在天津的线下店居然有了来自全国各地的顾客。 从在快手上卖汽车开始，肖振哥的摩托车销售目的地已遍布东北，下至西藏、云南、海南，还包括新疆的克拉玛依。
最远的一次，他们甚至把车卖给了越南买家快手怎样买热度，让他们把车运到云南，买家再办理回越南的手续。
从喜欢和信任他到信任和喜欢他销售的产品。 肖震哥也逐渐体会到了这其中的道理——短视频直播电商，最重要的是信任。 “刚开始卖摩托车的时候，摩托车的质量一直是我们关注的重点。我们在快手平台上做了几项保证，一是绝不销售发生严重事故的摩托车，二是保证发动机不检修。第三，我们不会再卖别的摩托车了，如果出现这种情况，我一定会给你无条件退款。”
这种信任也使得买卖双方的关系越来越紧密。 肖振哥说，“有人说家里忙，就不来看车了，直接安排付款，我们就送车了。” ”
由于摩托车的质量控制非常严格，肖振哥的回头客越来越多。 如今，通过快手销售的摩托车占销量的30%。 小震哥没想到快手卖摩托车能做得这么好。
事实上，摩托车不仅线上是小众平台，就连线下经销商在很多小城市也很少。 在有些地方要买到一辆可靠、值得信赖的汽车并不容易。 。
大鹏开始通过快手卖车，随后通过快手销售覆盖全国。 大鹏也经历了和肖振哥一样的路。
近日，快手——快手车作为官方战略合作伙伴和短视频平台亮相重庆摩托车博览会。 作为国内最大的摩托车行业盛会，快手也在会上宣布，将发布“快手新骑行域激励计划”。 在内容和变现能力方面，快手持续以百亿流量扶持优质内容和优质创作者，让更多快手用户看到自己想看的好内容，买到自己喜欢的好装备、好摩托车。想足不出户就买。 ，帮助摩托车品牌在快手实现跨界品牌认知，进一步扩大品牌美誉度。
“现在有很多非常偏远的地区，比如黑龙江双鸭山，还有宁夏、广州、深圳。 通过快手，我可以让远方的粉丝买我的车。 我感到非常惊讶和难忘。 因为没有和买家互动。 我们以前见过面，但是通过快手直播，你可以通过短视频信任我，所以我觉得在快手上发布短视频、做直播是值得的。”
现在大鹏，通过线上销售的摩托车总量占总收入的90%。 谈到摩托车销往全国，大鹏深感自豪，但也觉得不可思议。 他可能从来没有想过。 透过小小的屏幕和无形的网络，居然有来自全国各地的摩托车销售订单。
作为钱江代理商。 今年到目前为止，小震哥已经卖出了100辆钱江摩托车。 去年，由于他出色的销售业绩，厂家特意邀请他参加北京摩托车博览会。
“感谢快手平台，今年钱江的两款车型得到了很好的推广，网友们讨论的非常热烈。另外，我也希望通过快手告诉大家，我们国内的产品并不比国外差，中国的产品也很不错。”品牌也做得非常好。”小真哥说道。
小震哥认为，粉丝的信任是他在快手最大的动力，“因为我们每天都有直播，把事情解释得很彻底，而且我们会严格控制摩托车。如果汽车和我说的不一样，我们会肯定会无条件退车，而且还会主动承担运费，所以快手粉丝信任我，选择从我这里买车。”
快手有很多像大鹏、小振哥这样的摩托车主播。 他们的风格截然不同，但有一个共同点就是真诚。 他们的生意就是建立在这种诚意带来的信任之上的。 以前，摩托车分销并不是一件容易的事，但有了快手这样的平台，大鹏现在有了新的目标，“我想更好地玩短视频，然后我会努力控制它们。 我会更好地呈现每个视频，因为我现在是一名摩托车主播，会有人来找我订车。 现在我会把汽车的质量放在第一位，因为会有很多人认可它。 我希望我的视频会更好。 会越来越优质，销售也会越来越透明。
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